De horlogehype is voorbij. Waar luxe horloges een paar jaar geleden vooral werden gekocht om snel met winst door te verkopen, draait het nu weer om iets veel simpelers: zelf plezier hebben van wat je draagt. Dat verklaart meteen waarom zoveel merken juist nu hun grootste klassiekers opnieuw uitbrengen. Niet als nostalgie, maar als moderne horloges die nog tientallen jaren meegaan.
Waarom klassiekers juist nu terugkeren
De afgelopen jaren werden horloges vooral gezien als beleggingsobjecten. Het ging meer om het maken van snelle winst op de pre-ownedmarkt dan om het maken van een stijlstatement. Nu de stofwolken van de grote horloge-hype zijn opgetrokken, koop je een horloge weer omdat je het zelf wilt dragen en niet om het zo snel mogelijk weer door te verkopen. Dan moet je goed nadenken over wat je koopt. Je wilt niet dat het over een paar jaar ergens achter in een la verdwijnt omdat je geen zin meer hebt om het te dragen.
Maar wat voor horloge koop je dan? De horlogemerken beantwoorden die vraag door hun klassiekers opnieuw te introduceren in een hypermodern jasje. Zo draag je iets authentieks met de herkenbare verhalen van weleer, maar heb je ook meteen de modernste technologie om je pols.
Dat merken teruggrijpen naar hun rijke archieven is niet zo gek in een wereld waarin geopolitieke conflicten en onzekerheid de waan van de dag regeren. Een horloge is dan als een analoog anker dat je een pas op de plaats laat maken. Het vertrouwde ontwerp haalt je even uit de dagelijkse sleur en laat je zien dat echt niet alles digitaal en zo snel mogelijk moet. Je draagt een horloge dus niet meer om mee te flexen, maar omdat het je een vertrouwd en veilig gevoel geeft. En in een tijd waarin je alleen nog maar streamt, leaset en deelt, is een klassiek horloge juist een mooi voorbeeld van iets wat nog echt van jou kan zijn.
Waarom een moderne remake slimmer is dan vintage
Dan zou je natuurlijk ook voor vintage kunnen gaan. Maar waar haal je de onderdelen vandaan als het horloge niet meer zo lekker loopt? Bovendien wil je je geen zorgen hoeven maken als je bij water of magnetische velden in de buurt komt. Daarom zijn die hernieuwde klassiekers een uitkomst.
Ten eerste worden de reserveonderdelen nog volop geproduceerd. Daarbij zijn moderne horlogekasten met hun saffierglas volledig waterdicht en kunnen ze veel beter tegen een stootje dan vroeger. Het binnenwerk is ook preciezer dan ooit en ze gebruiken materialen die bestendig zijn tegen magnetische velden zoals die van mobiele telefoons.
Ten slotte besteden ze bij een zogenaamde facelift ook veel aandacht aan het draagcomfort. Uiteindelijk draag je dus een iconisch, trendoverstijgend ontwerp met alle historie en uitstraling van dien, én heb je niet de zorgen die je bij een vintage alternatief wel hebt. Maar wat zijn dan die horloges waar we het over hebben?
De klassiekers die opnieuw zijn uitgebracht
Rolex Oyster Perpetual
In 1926 introduceerde Rolex-oprichter Hans Wilsdorf zijn paradepaardje: de Oyster. Het was het eerste nauwkeurige en waterdichte horloge dat met de bewegingen van je pols werd opgewonden. En hoe kun je nou beter laten zien hoe betrouwbaar het is dan door het te laten dragen door een durfal als Mercedes Gleitze, de eerste Britse die in 1927 het Engelse Kanaal overzwom. Na de overtocht liep het horloge nog uitstekend en daarmee werd Gleitze meteen de eerste echte merkambassadeur ooit.
Om de honderdste verjaardag te vieren heeft Rolex twee speciale jubileumedities van de Oyster Perpetual uitgebracht. De eerste heeft een roestvrijstalen kast en een unieke gouden rand om de wijzerplaat. Die donkergrijze wijzerplaat heeft trouwens ook de nodige gouden details en zowel daar als op de eveneens gouden kroon wordt het 100-jarig jubileum genoemd. De tweede feestelijke Oyster Perpetual heeft dan wel geen gouden accenten, maar wel een heel kleurrijk Rolex Jubilee-motief op de wijzerplaat.
Je kunt voor beiden kiezen tussen een 36- of 41-millimeter kastmaat. Ze zijn natuurlijk waterdicht, houden de tijd heel nauwkeurig bij, en winden automatisch op tijdens het dragen, net als bij die allereerste Oyster.
Omega Constellation Observatory
De originele Constellation was het onbetwiste vlaggenschip van Omega bij de introductie in 1952. De luxe uitstraling, de karakteristieke aflopende wijzerplaat met de ster erop en het precieze automatische uurwerk maakten het horloge uniek in zijn tijd. Dat vond ook Elvis Presley, die gedurende zijn militaire dienst een roségouden variant droeg en een witgouden exemplaar ontving toen hij wereldwijd 75 miljoen platen had verkocht.
De moderne Omega Constellation Observatory is met zijn tijd meegegroeid en heeft een diameter van 40 millimeter. De ster staat nog altijd trots op de afgeschuinde wijzerplaat en de kastpoten hebben ook nog steeds die kenmerkende knik. De term Observatory is aan de modelnaam toegevoegd om de dominantie in de precisiewedstrijden van astronomische observatoria in het midden van de twintigste eeuw te eren. Daarom is het nieuwe uurwerk in de Constellation Observatory, met een afwijking van slechts nul tot 5 seconden per dag, ook een van de meest nauwkeurige in de stal van Omega.
TUDOR Monarch
Net als Rolex heeft het jongere broertje, Tudor, dit jaar ook iets te vieren. Het merk wordt namelijk 100 jaar oud en om dat te vieren is er een compleet nieuwe Tudor Monarch. Die naam kennen we nog van horloges uit de jaren negentig. Maar het nieuwe superstrakke ontwerp met scherpe hoeken en een speelse zogenaamde California wijzerplaat heeft weinig weg van de meer geklede horloges van toen.
De hoekige 39-millimeterkast met geborstelde en gepolijste vlakken voelt meteen heel modern aan. Daartegenover staat de warme, bijna okergele wijzerplaat die met z’n combinatie van zwarte Romeinse en Arabische cijfers een knipoog naar het verleden lijkt te geven. Die tegenstelling tussen modern en klassiek maakt dat je de Tudor Monarch eigenlijk altijd wel kunt dragen, zeker als het aan merkambassadeur David Beckham ligt.
TAG Heuer Monaco
De TAG Heuer Monaco is misschien wel een van de meest herkenbare horloges die er zijn. De iconische vierkante kast met de drukknoppen voor de chronograaf aan de rechterkant en de kroon aan de linkerkant is onlosmakelijk verbonden met de wereld van de motorsport. Daarvoor heeft stijlicoon Steve McQueen eigenhandig gezorgd toen hij het horloge droeg in de film Le Mans uit 1971. Tegenwoordig heeft Max Verstappen het stokje van hem overgenomen.
Voor 2026 heeft TAG Heuer de 39-millimeter Monaco uitgevoerd in lichtgewicht titanium. Daarbij kun je kiezen uit de bekende matblauwe wijzerplaat met rode accenten en witte registers of een geborstelde groene variant met zwarte registers. Er is ook nog een variant met roségouden accenten en een zwarte wijzerplaat voor als je op zoek bent naar een iets minder sportieve uitstraling.
Breitling Chronomat
In de jaren tachtig ontwikkelde Breitling de Chronomat samen met het Frecce Tricolori-kunstvliegteam van de Italiaanse Luchtmacht. Met z’n veelal gouden accenten en originele Rouleaux-band hielp de elegantere Chronomat Breitling door de quartzcrisis heen. Daarnaast kreeg het merk hulp van sterren als Jerry Seinfeld en Courtney Cox, die de Chronomat vaak op TV voorbij lieten komen.
De vernieuwde Breitling Chronomat komt met een strakkere lunette en een gestroomlijnde kast en bandaanzet. Je kunt kiezen voor een 42-millimeter chronograaf of gaan voor een versie die alleen de tijd en de datum aangeeft in 40 of 36 millimeter. Ze zijn er natuurlijk in roestvrijstaal, maar als je dat net als vroeger liever wilt combineren met een beetje goud, dan kan dat uiteraard ook.
IWC Ingenieur
De IWC Ingenieur stamt al uit 1955, toen het merk horloges begon te maken voor technici en wetenschappers die tijdens hun werk in aanraking kwamen met sterke magnetische velden. Maar het model maakte pas echt naam en faam in de jaren ‘70, toen Gérald Genta de Ingenieur eigenhandig veranderde in een heus geïntegreerd sporthorloge.
Drie jaar geleden heeft IWC de Ingenieur opnieuw uitgebracht en voldoet het horloge weer aan alle moderne maatstaven. Ook dit jaar zijn er nieuwe varianten aan de collectie toegevoegd. Zo is er een nieuwe perpetual calendar met een titaniumbehuizing. En wat dacht je van een variant met een kast en band volledig uitgevoerd in groen keramiek met roségouden accenten?
Voor wie iets uitgesprokener zoekt
Maar wat nou als je denkt: ‘Het mag allemaal wel wat uitbundiger!’ Kijk dan eens naar de volgende twee opties, gericht op de huidige generatie pioniers.
Cartier Roadster
Het ontwerp van de Cartier Roadster mag dan wel geïnspireerd zijn op de sportauto’s van de jaren ‘50, maar het model werd pas in 2002 geïntroduceerd. Het is toen tien jaar lang gemaakt en vervolgens uit productie genomen. Daarmee is dit dus eigenlijk een moderne klassieker. Voor 2026 komt Cartier met een vernieuwde Roadster. De wijzerplaat lijkt nog steeds op een snelheidsmeter, het datumvenster doet je weer denken aan een koplamp en de kast is net als die glooiende carrosserieën van vroeger.
Het model is wel opgefrist met nieuwe afwerkingen op de wijzerplaat en er is ook een nieuwe rubberen band voor een sportievere look. De vorige Roadster kon wat dikker en breder overkomen, maar Cartier heeft bij de nieuwe veel aandacht besteed aan het verbeteren van de draagbaarheid. De kast krult zich nu perfect om je pols, waardoor hij veel eleganter oogt dan zijn voorganger.
Audemars Piguet Neo Frame Jumping Hour
Als je echt even iets anders wilt, kijk dan eens naar de Audemars Piguet Neo Frame Jumping Hour. Het rechthoekige horloge is gebaseerd op een vintage model uit de jaren ’20 en heeft geen reguliere wijzers. In plaats daarvan lees je de tijd af van twee vensters. De onderste zijn de minuten die, zonder dat je het merkt, langzaam maar zeker voortschrijden. Daarboven vind je de uren die na elke 60 minuten in een fractie van een seconde verspringen.
Het zwarte saffierglas wordt geflankeerd door twee roségouden brancards en hun sierlijke lijnen worden nog versterkt door de met de hand aangebrachte groeven aan de zijkant. Met de AP Neo Frame heb je misschien niet meteen een herkenbare klassieker om je pols, maar je maakt wel degelijk een heel sterk stijlstatement.
